지난 10월부터 불궈진 디젤 자동차 요소수 품귀 현상, 다들 심각하게 느끼고 계신지 모르겠습니다. 전세계적으로는 지금 물류 대란이 있다면, 한국은 이 요소수 대란이 있다고까지 회자되고 있는데요. 이번 사태의 원인과 영향에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다. 요소란?? 요소는 이름에서 유추 가능하실수도 있듯이, 암모니아를 통해 만들어집니다. 소변을 농추시켜 침전시키면 얻을 수도 있긴 하지만, 채산성 문제로 석탄에서 추출하는게 일반적이지요. 이 또한 세계의 공장인 중국이 생산단가를 무기로 거의 생산독점을 하고 있는 상황이었는데요. 2년전까지만 해도 주목받지 못하던 이 요소수는 유럽의 배출가스 기준에서 SCR(선택적 촉매에 의한 오염물질의 환원)이 사실상 의무화가 되고, 이에 따라 2010년 정도부터 유럽과..
국제유가 및 LPG 가격 급등 국민 실생활, 물류 유통에 악영향 11월 12일부터 유류세 20% 인하키로 최근 국제 유가가 3년만에 가장 높은 시세를 보이고 있는 사실, 다들 알고 계실 것입니다. 천연가스의 가격도 사상 최고 수준으로 오르고, 다른 여타의 모든 원자재들의 시세가 하늘 높은 줄 모르고 치솟고 있는데요. 그 중에서도 유가의 가격상승은 우리들의 실생활에 많은 여파를 미치게 되는 것이 사실입니다. 물가와 경제 전반에까지 악영향을 미칠 수 있다는 판단에 정부에서 유류세를 인하하기로 했다고 합니다. 11월 12일부터 시작하여 내년 4월말까지 약 6개월간은 20%를 인하하고, 동기간 LNG 할당관세는 0%를 적용한다고 합니다. 유류세를 20% 인하시 실제 인하금액은? 유류세를 20% 인하하게 되면, ..